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Port de Sète : un pilier stratégique pour la souveraineté et la logistique en Occitanie

port de sète : un pilier stratégique pour la souveraineté et la logistique en occitanie

Le port de Sète, une porte maritime essentielle en Occitanie

Le port de Sète occupe une position incontournable en tant que première porte d’entrée maritime commerciale de la région Occitanie, traitant près de 6 millions de tonnes de marchandises chaque année. Deuxième port en eau profonde de la façade méditerranéenne française, il est reconnu pour sa capacité à accueillir des navires de grande capacité, tout en conservant son modèle agile et polyvalent. Sa gestion, reprise par la Région Occitanie en 2007, a permis d’engager près de 930 millions d’euros pour moderniser ses infrastructures, favorisant ainsi une croissance notable du trafic, doublé depuis cette période. Le chiffre d’affaires du port en 2025 a atteint 33,1 millions d’euros, en progression de 13 %, renforçant son rôle stratégique dans l’économie régionale et nationale, selon nos sources.

Une croissance soutenue grâce à l’investissement et à la diversification

Depuis la reprise de sa gestion, le port a bénéficié d’une dynamique positive, accompagnée par l’arrivée de grands groupe comme DFDS en 2019 sur le segment RoRo, puis MSC en 2025 sur le service conteneurisé. Cette implantation a permis de renforcer la compétitivité régionale en offrant un accès structuré aux routes maritimes mondiales. Le développement du terminal fruitier géré par le groupe Primever, avec l’amélioration des capacités frigorifiques et de la chaîne du froid, illustre cette ambition de se positionner sur des trafics à forte valeur ajoutée.

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La rencontre avec MSC : un levier pour l’attractivité logistique

Le 12 mars prochain, le port de Sète et MSC organiseront une matinée à la CCI Occitanie de Blagnac pour présenter l’offre maritime régionale. Intitulée « Cap sur l’international – Sète, votre nouvelle porte maritime en Occitanie », cette rencontre vise à promouvoir le service hebdomadaire de conteneurs MSC et à explorer de nouvelles perspectives pour les chargeurs locaux. Selon Arnaud Rieutort, directeur commercial du port, cette initiative s’inscrit dans une stratégie visant à renforcer l’attractivité et la résilience du port face aux enjeux de souveraineté, surtout dans un contexte où 90 % des échanges mondiaux transitent par la mer.

Ce dynamisme manifeste de Sète, combiné à ses investissements privés et publics, confirme sa place en tant qu’acteur clé dans le réseau logistique méditerranéen. La modernisation continue et la mise en relation avec des partenaires internationaux comme MSC illustrent la volonté de faire de ce port une véritable porte d’accès aux marchés mondiaux, tout en garantissant la résilience économique de l’Occitanie.

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