Renforcement de la sécurité au port de Sète suite à une cyberattaque

Le port de Sète, géré par la région Occitanie, prévoit de renforcer ses mesures de sécurité dans le cadre de son projet stratégique pour les cinq prochaines années (2026-2030), notamment après un épisode inédit d’espionnage numérique. Selon les responsables, cette initiative vise à mieux protéger le port et ses grands navires contre les risques issus de la cybersécurité. Le président du port, Philippe Malagola, annonce que la sécurité sera un axe prioritaire, comprenant l’installation de caméras de vidéosurveillance et d’autres dispositifs de sécurité.

Ce renforcement fait suite à une cyberattaque sur un ferry italien arrivé en décembre 2025, où un logiciel espion aurait été utilisé pour pirater le système informatique du navire. L’individu impliqué, un Letton, a été arrêté par la DGSI. Aux dires des responsables, l’incident a causé une certaine pagaille, avec des passagers effrayés et le bateau retenu jusqu’à ce qu’une solution soit trouvée. Olivier Carmes, directeur du port, évoque aussi la nécessité d’établir un « package crise » incluant des réserves d’eau, des lits de camp, des partenariats avec des hôtels et la Croix-Rouge pour faire face à d’éventuels futurs incidents ou pannes.

La gestion de crise et la sécurité maritime en Méditerranée

En parallèle, la préfecture maritime a publié un bilan alarmant pour la Méditerranée en 2025, avec 87 morts — une augmentation de 26 % — principalement liées à des accidents de plongée. En revanche, 1 842 vies ont été sauvées lors de 4 584 opérations, soit une hausse de 6 %. La surveillance des navires, avec plus de 257 000 inspections et contrôles, continue de renforcer la sécurité maritime, qui demeure une priorité face aux enjeux de pollution, de démantèlement d’épaves, et de neutralisation d’engins explosifs.

Les responsables du port de Sète insistent sur l’importance d’une vigilance accrue et d’une gestion efficace de crise pour assurer la sécurité des passagers, des navires et des infrastructures, dans un contexte où la cyberattaque a en quelque sorte tiré la sonnette d’alarme. La sécurité portuaire, notamment contre la menace numérique, reste ainsi au cœur des stratégies de protection, rappelant que la prévention demeure la meilleure réponse face à ces nouvelles formes de menace.